Fotos Archive - Seite 55 von 60

In kleinen Schritten zur ersten großen Testfahrt

Nun ist der Combi soweit fertig, dass ich mich traue auch mit ihm längere Strecken zu fahren.

Nachdem der Feli nach der Abholung von der Werkstatt schon mal das Gröbste bekommen hat (Zahnriemen, Zündkerzen und Kabel, Luftfilter, Bremsbeläge, Ölwechsel und Antriebsgelenk) musste ich denn Combi noch zum BOSCH-Dienst bringen um die Klimaanlage in Schuss bringen zu lassen. Glücklicher Weise war die Klima nur leer und das Steuerrelais war kaputt. Somit war nach dem Auffüllen des Kreislaufes und dem Ersetzen des Relais auch die Klimaanlage wieder funktionsfähig. Ein Anfangs vermuteter defekter Trockner hatte sich glücklicher Weise nicht bestätigt!

Weiter ging es mit dem Austausch des Kombiinstruments und des Instrumententrägers. Im Tacho mussten einige Lampen eh erneuert werden was ich dann gleich zum Anlass genommen habe aus dem verbauten und einem Felicia FUN Tacho direkt einen für das FUN Projekt fertig zu machen und einzubauen. Auch die Lichtschalter haben zum Teil Ersatz bekommen, da bei einigen die Beleuchtung ausgefallen war. Im nächsten Schritt hat auch der Trip Bordcomputer Einzug in das Cockpit genommen. Hier kämpfe ich leider noch mit völlig falschen Werten in der Berechnung des Verbrauchs, welchem ich mich aber zu einem späteren Zeitpunkt nochmal zuwenden werde!

Nach dem Innenraum habe ich dann auf Zimmermann Sportbremsscheiben umgerüstet. Ein wenig später ging es dann zusammen mit meinem guten Kumpel Chris an die Kupplung. Nach geschlagenen 8 Stunden Arbeit bei dieser Self Made Premiere hatten wir es auch geschafft die Kupplung zu wechseln und siehe da der Combi fährt noch und das besser als zuvor. Vielen Danke für die Hilfe hier nochmal an Chris, ohne denn das nicht geklappt hätte ;-).

Zu guter Letzt hatte ich diese Woche dann noch den Auspuff ab Kat gewechselt da auch dieser Kaputt war. Als übergroße Rassel wäre der Endschalldämpfer vielleicht noch geeignet gewesen :-).

Nun kann es auf die erste große Ausfahrt gehen, um zu sehen das ansonsten auch alles in bester Ordnung ist. Und danach geht es dann hoffentlich auch zum Saisonabschusstreffen der SkodaCommunity nach Kassel.
Ein paar neue Bilder habe ich auch mal wieder eingestellt.

Lieben Gruß euer Philipp

Bye Bye Combi, Willkommen Combi

Wie bereits auf den vor einigen Wochen eingestellten Bildern zu sehen oder vielmehr zu lesen war, ist der Combi (RS) der seit 1997 meine Familie und mich begleitet, Geschichte. Dies hat hauptsächlich 3 Gründe die ungefähr gleich gewichtet sind:

Es hat in der Halle in der ich an dem Combi gearbeitet habe ein Feuer gegeben. Diese hat zwar nicht unmittelbar den Combi in Mitleidenschafft gezogen; jedoch war als Folge der Löscharbeiten über vielen Metallteilen ein Rostfilm. Wohl ein Reaktion auf Löschschaum in Verbindung mit Sauerstoff. Es besteht einfach die Gefahr das der Wagen von Innen heraus unaufhaltsam weiterrostet.
Der Zustand der Karosse hat sich im Laufe der Zeit und mit voranschreiten der Arbeiten leider als immer schlechter herausgestellt als ursprünglich erwartet.
Vielleicht habe ich mich mit dem Versuch den Wagen auf eine Rohkarosse zu reduzieren etwas übernommen. Mittlerweile glaube nicht mal mehr ich, das wir ihn wieder zusammengepuzzelt bekommen hätten.

Ich werde Ihm mit einem Weinenden und einem Lachendem Auge hinterhersehen. Weil mir dieser eckige Kasten aber so ans Herz gewachsen ist und ja auch alle ausgebauten Teile noch vorhanden und einsatzfähig sind, wird sich auch im zukünftigen Projekt ein wenig Felicia RS Combi wieder finden. Zum Abschied habe ich einmal eine Bildergalerie zusammengestellt in der eine Auswahl der besten Bilder meines geliebten CZ Lasters zu sehen ist. Bye Bye

Aber das Vorhaben Felicia FUN Combi ist damit nicht begraben. Während der letzten Wochen habe ich mich um Ersatz gekümmert. Es ist diesmal ein etwas jüngerer Combi mit 1,6l Maschine geworden. Zudem hat er eine Klimaanlage für die paar warmen Tage im Jahr.
An dem Neuen war und ist technisch noch etwas Hand anzulegen. So war der Zahnriemen fällig und ein Antriebsgelenk war leider ausgeschlagen. Die Kupplung müsste auch gemacht werden aber das werde ich dann selbst versuchen. Wenn dies aber erledigt ist und eventuell noch anstehende Arbeiten abgeschlossen sind ist er eine gute Basis für den schon lange überfälligen Umbau! Kleiner Ansporn Ihn nicht zu lange ungenutzt stehen zu lassen ist der Umstand das er diesmal auch zugelassen und fahrbar ist.
Ein paar mehr Bilder vom neuen Projektträger gibt es natürlich auch noch in der Galerie.

Ich freue mich auf das was kommt und werde Natürlich weiter berichten!

Lieben Gruß euer Philipp

Škoda Ruhrpottrallye 2011 16.07.2011

Die 1. Škoda Ruhrpottrallye am 16.07.2011 der ŠkodaCommunity und FeilicaRS.de ist nun zu Ende und um es vorweg zu nehme, es haben alle das Ziel erreicht!

Nachdem sich alle Teilnehmer Pünktlich wie die Maurer um 12:30 Uhr in der Nähe des Centro in Oberhausen getroffen haben gab es eine kurze Einweisung meinerseits. Dabei habe ich nochmal deutlich zum Ausdruck gebracht das die STVO als aller Erstes zu beachten ist. Nach der Einweisung haben alle Teilnehmer, noch ein kleines Ständchen auf die drei Geburtstagskinder der letzten Woche gesungen und den ersten Teil des Roadbooks bekommen, um schon mal die ersten allgemeinen Fragen zum Thema Škoda und dem Pott zu beantworten. Pünktlich um 13:00Uhr ging dann der erste Wagen auf die Strecke. Mittels eigens für das Event programmierten Rallye Startampel (kann ggf. je nach Browser nicht richtig dargestellt werden!) konnten die Teilnehmer einen wunderbaren Showstart hinlegen! Im Abstand von 3 Minuten sind dann auch alle 11 Autos auf die Strecke gegangen.

Nach dem alle weg waren, hat sich auch die Rennleitung auf den Weg zum Etappenziel gemacht. Während der Großteil des Teilnehmerfeldes noch am Gasometer in Oberhausen Aufgaben gelöst hat ging es entlang der Strecke Richtung Tetraeder in Bottrop. Nachdem wir an einer weitern Prüfung bereits den ersten Starter weit vor der vorausberechneten Zeit erblickt haben haben wir entschieden bei der vorletzten Prüfung vor dem Etappenende für Fotos und weiter Instruktionen eine Halt zu machen und die Teilnehmer ein wenig beim Rätseln zu beobachten.

Nach dem letzten Wagen sind auch wir zum Tetraeder gefahren um ein Wenig von der beeindruckenden Aussicht zu genießen die man von dort hat.

Um 16:00Uhr ging es dann wieder im 3 Minuten Abstand zur 2. und letzten Etappe dieser Rallye! Alle Teilnehmer hatten nun mit Hilfe der zuvor Verteilten zweiten Hälfte des Roadbook die Aufgabe Richtung Zeche Zollverein zu Fahren. Von Dort aus ging es über zwei weitere Prüfungen zur Dampfe wo dann die Siegerehrung und das anschließende Abschlussessen stattgefunden hat.

Auf dem 3. Platz haben es gleich zwei Starter mit je 50 Punkten geschafft; neben ian und seinem Fabia der zur Siegerehrung leider nicht mehr dabei sein konnte, hat es YetiBOT geschafft die Bronze Medaille zu ergattern!

Den 2. Platz haben mit beachtlichen 52 Punkten Soulworks & Smokie51 mit ihrem Octavia RS erfahren.

Mit nur einem Punkt Vorsprung haben den 1. Platz das Team der „Wilden 7“ mit geronimo und Floh im Škoda Fabia eingefahren! 🙂

Abschließend möchte ich mich auch nochmal bei allen Teilnehmern bedanken, die alle sehr vorbildlich mitgemacht haben. Ihr habt es sogar durch eure vernünftige Fahrweise geschafft, das ich eine kleine Geschwindigkeitskontrolle in einer 30er Zone mangels Erfolg abgebrochen habe :D. Auch freu ich mich das an diesem Treffen wieder neue Gesichter zu sehen waren, über deren Teilnahme ich mich sehr gefreut habe.

Die Wegstrecken und Adressen der einzelnen Stationen sind nun auch für alle auf Google Maps einsehbar: Link zur Karte
Zusätzlich habe ich eine Komprimierte Version des Roadbooks auf dem Server zur Verfügung gestellt!

Da ich mit dem Nürburgring Video schon hinterherhinke, hab ich nur einmal die Teilnehmerfahrzeuge hoch und runter gefilmt und das Ganze kurz zusammengeschnitten! Mehr Videos gibt es von der Rallye leider nicht.

Dafür gibt es diesmal ein paar mehr Bilder ;-), die wie immer in der Galerie zu finden sind.

httpvh://www.youtube.com/watch?v=wo_Ju1LuHK0

Lieben Gruß euer

Philipp