Skoda Felicia Fun Archive

Zulassungszahlen Škoda Felicia in Deutschland 2025

die Zulassungszahlen für den 1.1.2025 sind da und ich hab es auch endlich geschafft sie abzurufen:

Škoda Felicia FUN 94 Stück (12 weniger als 2024)
Škoda Felicia Limousine 1137 Stück (244 weniger als im Vorjahr)
Škoda Felicia Combi 266 Stück (53 weniger)
Škoda Felicia Vanplus 11 Stück (3 Stück weniger)
Škoda Felicia Pick Up 245 Stück (32 weniger)
Škoda Citigo E-iV 6621 Stück (382 Stück weniger als 2024)

Quelle zum selber Nachschlagen ist wie immer das KBA.

Eine Gesamtübersicht des Zulassungsverlauf des Felicia FUN findet ihr hier: Über den Felicia FUN

Außerdem hab ich die Galerie um ein paar Aktuelle Fotos vom FUN ergänzt.

Zulassungszahlen Škoda Felicia in Deutschland 2024

Mittlerweile stehen die Zulassungszahlen für den 1.1.2024 bereit:

Škoda Felicia FUN 106 Stück (15 weniger als 2023)
Škoda Felicia Limousine 1381 Stück (278 weniger als im Vorjahr)
Škoda Felicia Combi 319 Stück (60 weniger)
Škoda Felicia Vanplus 14 Stück (unverändert)
Škoda Felicia Pick Up 277 Stück (38 weniger)
Škoda Citigo E-iV 7003 Stück (einfach weil es mich interessiert hat)

Quelle zum selber Nachschlagen ist wie immer das KBA.

Eine Gesamtübersicht des Zulassungsverlauf des Felicia FUN findet ihr hier: Über den Felicia FUN

Škoda Felicia Wartungsmaraton + Zulassungszahlen 2023

Zulassungszahlen

Fangen wir mit den Zulassungszahlen an:

Škoda Felicia FUN 121 Stück (erstmals unverändert)
Škoda Felicia Limousine 1659 Stück (349 weniger als im Vorjahr)
Škoda Felicia Combi 379 Stück (88 weniger)
Škoda Felicia Vanplus 14 Stück (5 weniger)
Škoda Felicia Pick Up 315 Stück (42 weniger)

Quelle zum selber nachschlagen ist wie immer das KBA.

Wartungsmaraton

Der Felicia Fun II ist jetzt auch schon seit 2015 bei mir und auch der Felicia Combi fristet sein Dasein nun auch schon seit 2016. In regelmäßigen Abständen haben die Beiden von mir auch ihre regelmäßige Wartung erhalten. Aufgrund der der Kilometerleistung meist im 2 Jahresabstand. Was beide Autos eint ist das ich Sie mit neuem Zahnriemen übernommen hatte. Nun war aber die Zeit (nicht die Kilometer 😉 ) gekommen hier einen Wechsel zu vollziehen.

Und damit kommen wir zu dem Wartungspunkt vor dem ich mich bislang immer gedrückt habe. Beim meinen Felicias der Vergangenheit ist der Steuertrieb immer in der Werkstatt gemacht worden. Aber man wächst bekannter Maßen an seinen Aufgaben. Also habe ich den Combi als Versuchskaninchen herangezogen und bei Ihm als Ersten den Zahnriemensatz gewechselt. Mit einer eigens dafür angeschafften Motorbrücke und einem Vielzahnnusssatz war dies mit Werkstatthandbuch und der YouTube Akademie gar nicht so schwer und hat mir die Angst auch vor dieser Arbeit genommen.

Beim FUN hab ich am Wochenende drauf dann das Gleiche gemacht. Und da die Ränder runter waren gab es nun auch endlich einen Satz gelochte Zimmermann Bremsscheiben für den Gelben Spaßmacher. Beide haben Ihre Probefahren gut überstanden und ich hab wieder einen Punkt von meiner Bucketlist gestrichen.