Felicia RS

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Škoda Citigo e iV, Jetzt wirds gelb und elektrisch!

Montag, 28. Dezember 2020 19:01 Uhr von Philipp

Nach der Probefahrt im Frühjahr und der Erhöhung der Kaufprämie im Sommer habe ich mir meinen ersten Neuwagen bestellt.

Abholung des Citigo in Neuss
Abholung des Citigo in Neuss

Wer mich kennt weis das ich dem Thema bereits lange aufgeschlossen gegenüberstehe und bereits 2010 das etwas überambitionierte Projekt Felicia FUN Combi gestartet hatte was in einer weiteren Ausbaustufe auch auf Elektroantrieb umgebaut werden sollte.

Wie im Probefahrt Artikel bereits geschrieben hab ich den Citigo schon vom ersten Tag an gemocht. Mit dem Elektroantrieb wurde diese Sympathie dann nur noch gesteigert. Und die Reichweite der 2. VW e-UP Generation erfüllt unsere Anforderungen an die täglich zu absolvierenden Strecken auch.

da steht der Kleine an seinem Kabel
da steht der Kleine an seinem Kabel

Ab dem Frühjahr sollte der Kleine sich dann auch am Strom vom Dach bedienen der seit ende des Sommers selbst produziert wird.

Nun ist das Auto schon ein paar Tage bei uns, und bisher macht er richtig Spaß der Kleine.
Ich weis das ich in der privilegierten Situation bin den Citigo daheim laden zu können und aufgrund des Anforderungsprofils nicht all zu Oft an öffentliche Ladesäulen fahren zu müssen.

Eckdaten zum Wagen / Kurz und Knapp:

Werk: Bratislava
Zylinder: gibt es nicht
Batteriekapazität: 36,8kWh, brutto ca. 32kWh, netto
Reichweite WLTP: 258km
Leistung: 61KW / 83PS
Drehmoment: 212Nm
Sitzplätze: 4
Kraftstoff: Elektro
Ausstattungslinie: Best of
Farbe: Sunflower-Gelb

Umbauten/Anpassungen:

Alles was mit dem Citigo e iV ansonsten passiert könnt ihr in Zukunft hier im Blog lesen.
Mehr Bilder gibt es in der Galerie. Dort sollten auch die meisten Bilder richtig kommentiert sein.


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