Felicia RS

Essen Motorshow 2010 wir waren da

Letztes Wochenende ging es auf die Essen Motorshow.

Nachdem wir ja erst vor kurzer Zeit auf der My Car in Dortmund waren haben wir uns diesmal auf die Essen Motorshow gemacht. Da von der Essener Veranstaltung zu erwarten war das Sie etwas größer ausfällt als die Konkurrenz- Veranstaltung in Dortmund hatte ich diesmal versucht ein kleines Treffen auf dem Škodastand zu organisieren und den restlichen Tag für Jeden unter Eigenregie zu stellen, um auch sicher zu stellen das jeder auch das sieht was er sehen will.

So waren wir auf der Motorshow auch nur eine sehr überschaubare Gruppe. Wobei wir somit auch Daniel mal mit aufs Gruppenfoto bekommen haben 🙂

Der Škodastand erinnerte vom Ambiente an den Stand der My Car. Allerdings um einiges größer inklusive der Studien Fabia RS+ und Octavia RS+. Interessanter Weise haben wir festgestellt das der Fabia RS+ am Nürburgring nicht die Motorhaube mit den Lufthutzen hatte, wie uns seitens Škoda bestätigt wurde. Nach der Haube leckt sich der liebe Boki bestimmt schon die Finger :D.

Außerdem waren die Rallyewagen der deutschen Meister Matthias Kahle & Perter Göbel und ihren Teamkollegen Mark Wallenwein nebst Copilot Stefan Kopczyk auf dem Stand vertreten.

Ganz stolz kann ich auch das Foto von Meisterduo und ihrem Fabia S2000 präsentieren, von welchem ich auch ein super Autogrammkarte bekommen habe 😀 Ganz besonders hat mich gefreut das ich mich mit Matthias Kahle ein wenig über die Unterschiede zwischen dem alten WRC und dem S2000 unterhalten konnte.

Mal vom Škodastand und einigen wenigen Highlights abgesehen war die Messe aber gefühlt kleiner als im Vorjahr und entsprechend schnell abgelaufen. Viele Verkaufstände erschienen im einzigen Blink- und LED- Gewitter. Manchmal ist auch weniger mehr! Persönlich finde ich es sehr anstrengend mir vielleicht sinnvolles Zubehör anzusehen wenn mir die ganze Zeit furchtbares Motorengeheul aus einem Lautsprecher entgegenschreit. Somit waren wir schon 1,5 Stunden vor Schluss einmal komplett durch und haben uns auf den Heimweg gemacht.

Eine kleine Auswahl an Bildern habe ich in die Galerie gestellt.

lieben Gruß euer Philipp

Treffen der Abteilung Ruhrpott auf der MY CAR in Dortmund

Gestern waren wir von der Škoda Community aus auf der MY CAR in den Dortmunder Westfalenhallen. Unser lieber Forenmoderator geronimo hatte uns ähnlich wie am Nürburgring bei Škoda Auto Deutschland (SAD) angemeldet damit die Roadshow auf uns vorbereitet war.

Doch die Action begann ja schon auf der Fahrt von Köln nach Dortmund. Da es wie aus Kübeln geregnet hat waren wir bedeutend langsamer unterwegs als ursprünglich geplant, dennoch gegen 9:30 Uhr schon am Signal Iduna Park. So viel Glück mit dem Durchkommen hatten leider nicht alle, sodass einige erst nach Zehn eingetroffen sind. Bedingt durch das bescheiden schöne Wetter sind auch nicht all zu viele gute Fotos vor dem Stadion entstanden.

SAD war zudem so freundlich uns ein Kontingent Freikarten zur Verfügung zu stellen über welches wir die Messe besuchen konnten.

Insgesamt hatte Škoda auch mit den aufwendigsten Stand auf der Messe auf dem es auch möglich war im Grünen zu Chillen :D.

Neben Entspannung war natürlich auch Action auf dem Škoda Stand geboten, bei der ich im Duell mit R@mona (mit viel Hilfe) 9 Gegenstände im Fabia RS sinnvoll verstauen sollte. Dabei habe auch ich zugegebener Maßen auch neue Verstaumöglichkeiten entdeckt.
Das Spiel ging übrigens unentschieden aus sodass wir beide schöne Škoda Werbegeschenke mitnehmen konnten ;).

Da die MY CAR ein ganz neue Messe in ihrer Erstausgabe ist war sie auch sehr überschaubar womit wir gegen 16:00Uhr auch alles im gemütlichen Tempo gesehen haben und ie individuelle Heimreise bei mehr oder weniger genau so bescheidenen Wetter angetreten haben.

Auf jeden Fall möchte ich mich nochmal beim lieben geronimo für die Organisation danken.
Zudem ein großes Danke an Škoda Auto Deutschland die uns die Karten zur Verfügung gestellt und sich so blendend um uns gekümmert haben.
Und natürlich auch bei Allen die sich wieder zusammengefunden haben und aus dem Messebesuch wiedermal einen besonders schönen Tag unter Freunden gemacht haben.

Nichts des do trotz geht es in zwei Wochen dann doch auch nochmal zur Essen Motorshow mal schauen ob sich da auch nochmal ein paar Škoda Jünger zusammenfinden.

Weitere Bilder gibt es wie immer in der Galerie. Ob es diesmal ein Video geben wir zeigt sich erst nach Schichtung des Materials.

Lieben Gruß euer Philipp

Felicia FUN Combi geht in die nächste Runde Video

Dieses Wochenende ging es weiter mit dem Felicia Combi Um- bzw. Auseinanderbau.

Aber zunächst noch eine etwas ältere Information die ich bislang nur im Skodaforum gepostet hatte! Der Feli Rollt wieder!!! aber nicht aus eigener Kraft und auch nicht auf den Eigenen Rädern aber er Rollt jetzt zumindest auf einem selbstgezimmerten Rollwagen was das Arbeiten doch erheblich vereinfacht.

Des Weiteren habe ich die letzten Wochen das Kühlsystem ausgebaut und gelehrt, die Kotflügel entfernt und noch diverse Kleinarbeiten erledigt.

Aber nun zum vergangenden Samstag. In alter Besetzung wie auch schon beim ersten Schraubertreffen kamen mir wieder Boki, Chris und Mike zur Hilfe um weiter an dem von mir selbst anscheinend etwas unterschätzten Mammutprojekt weiter zu machen. Auf der Tagesordnung diesmal standen Motor & Getriebe, Fahrwerk und Radläufe hinten.
Wärend ich mich viel zu Spät mit der Verkabelung des Motors auseinandergesetzt habe, hat sich Chris an den Ausbau der Federn und Stoßdämpfer gemacht. Während dessen ging es für Mike und Boki an die Radläufe. Diese sollten dann auch für zusätzliche Überraschungen sorgen. Ging ich noch davon aus, das der äußere Radlauf für die Reparatur ausreichen würde, zeigte sich leider das auch der Innenkotflügel nicht mehr die nötige Substanz zur weiteren Verwendung hat. Also machten sich die Beiden erstmal an das Ausschneiden des Radlaufes und im Anschluss an das Zuschneiden des Innenkotflügels. Auch die Beifahrerseite wurde mittels Flex schon mal etwas vorbereitet um unter Kleber und Lack das tatsächliche Ausmaß der Katastrophe zu sichten! Dieses hat sich allerdings erst heute beim ausbauen des Einfüllstutzen der Tankanlage gezeigt. Die für den Tankschlauch vorgesehene Verbindung zwischen Außen- und Innenkotflügel ist eigentlich nicht mehr Vorhanden. Diese blätterteigähnliche Masse ist ausschließlich durch Dreck zusammengehalten worden.

Gegen 14 Uhr haben Chris und ich uns dann erstmal um die Verpflegung für die fleißigen Helferlein gekümmert und schnelles Essen geholt :D.

Nach dem Ausbau der Fahrwerkskomponenten hat Chris sich daran gemacht die Radhäuser vom groben Dreck und Rost zu befreien. Nachdem die Jungs den Innenkotflügel unter mehrfachem „Oh Oh“ (ich hab jetzt auch graue Haare ;)) in Stand gesetzt hatten, hab ich es auch endlich geschafft den Motor von Kabeln, Schläuchen und der fürchterlichen Verkabelung der Gasanlage zu befreien. Nun ging es an die Maschine die wir dann auch Zielstrebig als letzten Tagesordnungpunkt herausgeschmissen haben.
Wie Mike auf seiner Homepage (mittlerweile offline) bereits geschrieben hat haben wir uns etwas verschätzt was das Tagesziel betrifft. Ich finde jedoch das wir einen Guten Schritt nach Vorne gemacht haben, schließlich konnte ja auch keiner ahnen das die Radläufe so dermaßen im Eimer sind!
Ich finde ich kann es nicht oft genug sagen, wie dankbar ich meinen Helfern für ihren Einsatz bin und hoffe mich auch mal revanchieren zu können.

Mehr Bilder von dieser Aktion und dem Projekt gibt es wie immer in der Galerie.

Lieben Gruß Philipp

*Update* jetzt ist auch ein Video online:

httpvh://youtu.be/bOEQ4q1Xm0Q