Techno Classica 2016 (Messebericht) Das sind wir!

Opel Admiral Scheunenfund

Es ist wieder soweit. Die Oldtimerwelt schaut nach Essen und da meist auf überzogene Preise für zum Teil schlecht kaschierte Oldtimer. So sieht es zumindest gerne mal auf dem „Schnäppchenmarkt“ aus. Ganz im Gegensatz zu vollkommen todrestaurierten Luxusschlitten welche zum Teil in einem Zustand da stehen, welchen sie nicht einmal zu Zeiten ihres Verkaufs hatten.

Aber kommen wir mal zu dem Clubstand der Queerlenker welchen ich auch 2016 mitbetreue. Unter dem Motto „Das sind wir!“ haben wir versucht die unterschiedlichen Facetten unserer Clubgemeinde aufzuzeigen. Da sind zum Einen die Selbermacher die sich um fast alles an ihren alten Schätzchen selber kümmern. Hierzu haben wir einen restaurierten VW Käfer von 1960 am Stand und einen Opel Admiral als Scheunenfund welcher noch in eigenregie restauriert werden soll.

Für unsere Schraubenlassenmüsser haben wir einen Rover P8 stehen. Dieser steht für die Clubmitglieder die zwar Spaß am alten Eisen haben, jedoch dieses nicht selber reparieren können.

Queerlenkerstand Techno Classica 2016

 

Die PflegerUnd dann sind da noch die Pfleger welche sich aufopferungsvoll um den Pflegezustand ihrer Autos bemühen. Hierfür gibt es einen Oldsmobile Cutlass Ciera von 1985.

Zu den Autos haben sich dann auch noch ein paar Aufsteller der Besitzer gesellt welche humorvoll das Thema näher bringen sollen.

Škoda stand auf der Techno Classica 2016Neben vielen weiteren Ständen gilt meine Aufmerksamkeit besonders den Fahrzeugen aus Tschechien. Škoda hat seinen Stand dieses Jahr im Zeichen der 25 jährigen Geschichte im Volkswagenkonzern gestellt.
Zusätzlich nimmt man Bezug auf die lange Motorsportgeschichte. Die Exponate reichen Zeitlich bis hin zum Škoda Favorit im Rallyetrim.
Mein Highlight am Škoda Stand ist ja der weiße Felicia in der „Buchhalterausstattung“ 😉 Sehr nah an meinem alten Combi.

Ich und der schöne Felicia 1,3l mit Buchhalterausstattung ;-)

 

Alle Bilder (Achtung sehr viele) findet ihr in der Galerie: Techno Classica 2016.

Lieben Gruß euer Philipp

P.S: Im Škoda Online Magazin extratouch gibt es auch einen ausführlichen Artikel zum Messeauftritt der Marke. Ich konnte dazu ein paar Bilder beisteuern.

Classic Car Köln 03.04.2016

Eine ereignisreiche Woche nimmt ihren Anfang am vergangenen Sonntag mit der ersten Auflage des Classic Car Treffen. Dieses fand in Köln Ossendorf am alten Flughafen Butzweilerhof statt. Zu diesem Treffen bin ich mal mit dem Trabi gefahren. Lucie (der Skoda 1000MB) sollte erst zum Nachmittag aus ihrem Dornröschenschlaf erweckt werden. Aber dazu die Tage mehr.

Zur Classic Car nach Köln durfte Günter

Vor dieser geschichtsträchtigen Kulisse die zur Zeit in eine Motor World umgebaut werden soll, wurde über die Sozialen Medien und Flyerwerbung ein auch für die Organisatoren unerwartet großes Oldtimertreffen.

Der Erfolg schreit also nach einer Fortsetzung. Auch einige Mitglieder des Queerlenker Oldtimerclubs waren dort, welche ab Heute auf der Techno Classica in Essen mit einem eignen Stand in Halle 9.1/ 2.11 vertreten sind.

Heute also mal mit weniger Worten. Meine Bilder von diesem großen Treffen habe ich in einer Galerie zusammengefasst.

Lieben Gruß euer Philipp

Günter ist wieder da und grünt so Grün

Günter am Rheinufer

Abgefallene Achsschraube sorgte für abruptes Ende der Fahrt! man beachte das Rad hinten rechts
Abgefallene Achsschraube sorgte für abruptes Ende der Fahrt!

Hals und Achsbruch. So könnte man Laienhaft beschreiben was mir da im November 2015 passiert ist. Eines Abend war ich mit dem Trabi in Köln unterwegs und bei einer Bodenwelle gab es einen lauten Knall und Günter blieb mit angezogener Handbremse augenblicklich stehen.

Was ist Passiert? Eine der Befestigungsschrauben der hinteren rechten Radaufhängung hatte sich gelöst und der Rest der Aufhängung sauste im Radkasten nach hinten und zog das Seil der Handbremse an, was in Folge zur Vollbremsung führte. Natürlich an einer schwer einzusehenden Stelle bei zunehmender Dunkelheit.
Der gerufene ADAC konnte die Achse zwar wieder festschrauben, jedoch war die Bremse so in Mitleidenschaft gezogen, dass sie schliff und sich stark erhitzte.

Super Salco an meinem guten GünterEin Fall für meinen guten Freund Salco dem ich das grüne bockige Monster dann vorbeigebracht habe.
Und mit dem Besuch bei Salco war das Ausmaß der Panne dann erst richtig zu begutachten. Das Gewinde der Federhalterung am Dreieckslenker war ausgerissen. zudem wurden Lager und Bremsen hinten einmal komplett neu gemacht.

Der kleine Günter hat damit dann auch seine Haupt- und Abgasuntersuchung ohne Mangel bestanden. Diese war 4 Monate über dem Termin und kostete zusätzliche Gebühren, aber in der Zeit wurde der Kleine auch nicht bewegt. Und außerdem passt die grüne 2018er Plakette auch viel besser zum Wagen 😉 . Danke Salco für deine Hilfe.

Also fehlt jetzt nur noch das gute Wetter und die Oldisaison 2016 kann so langsam wieder anlaufen. 2016 soll es dann mit Günter zur 4. Kiwanis-Classic gehen Toi Toi Toi 😀 .

Kleiner Kamera test bei Regen und Dunkelheit.

Ein paar Bilder habe ich bereits vom frisch eingetroffenen Trabi gemacht, wobei ich mich noch etwas in die neuen Kamera einarbeite.

Lieben Gruß und bis zum nächsten Mal euer Philipp

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